Mettez fin au ralenti inutile
Bien que les fabricants d'automobiles aient développé des techniques pour réduire les émissions nocives (convertisseurs catalytiques), aucune n'a été conçue pour contrer le dioxyde de carbone. Par conséquent, une voiture de taille moyenne produit environ 2,4 kg de CO2 par litre d'essence consommé. Les gaz d'échappement contribuent aux changements climatiques, au smog urbain et aux pluies acides qui affectent directement la santé humaine. Pour couronner le tout, contrairement à la croyance populaire, ce n'est pas bon pour l'état du véhicule de laisser son moteur tourner au ralenti.
Le plus souvent, les gens disent laisser fonctionner leur véhicule au ralenti pour réchauffer ou refroidir le moteur. Cependant, il y a d'autres raisons : les services de restauration rapide au volant, attendre à un passage à niveau , les courses « rapides », discuter ou attendre quelqu'un qu'on va chercher. Dans toutes ces situations, la consommation de carburant est inutile et les émissions de gaz à effet de serre peuvent être évitées simplement en coupant le moteur si le véhicule doit être arrêté pendant plus de 10 secondes.